(新闻小语)广纳民意修订交通法

作者:    2020-08-06 16:02:08   100 人阅读  886 条评论

(新闻小语)广纳民意修订交通法

    交通事务局昨在网页上载修订《道路交通法》谘询总结报告。当中超过八成意见赞成适度提高醉驾、毒驾、酒驾及超速驾驶等刑罚,逾七成意见赞成提高在斑马线不遵守停车义务及不让行人的处罚。同时建议扩大强制使用安全带範围、引入停车熄匙规定等。亦有七成多意见认同引入“扣分制”。

    当局公布,经整理归纳,合共有二万八千多条意见,涉及交通的各个方面。

    当中最多意见赞成的是加重醉驾、毒驾等的刑罚。原因是目前虽然亦有法惩处,但部分人仍然明知山有虎,偏向虎山行,甚至因此酿成严重交通事故,累人累己。从衆多个案中可见,多数最终是缓刑、罚款或停牌了事,致令个别人心存侥倖。

    谘询文本中建议探讨本澳是否适合“扣分制”。这一议题与驾驶者息息相关,儘管整体上支持者佔多数,却有争议,尤其是职业驾驶者比较抗拒。目前当局考虑影响安全的驾驶行为,如斑马线不让人等才“扣分”。邻近地区实施“扣分制”多年,经验成熟,值得参考。当驾驶者被扣满分时须停牌,并接受安全驾驶再教育,甚至追究刑责,以起阻吓作用。倘引入“扣分制”,当局尙要硏究配套法规,以防出现代扣分行爲。

    値得留意的是,文本建议提高一般违反的罚款,主要包括违例停泊车等,结果是反对意见佔大多数。当中折射出的是居民不满目前的泊车环境。无可否认,当局近年兴建了不少停车场,但从公布的数字,车位反而减少。究其原因,一来是泊位编配不平均,二来是大幅削减路边泊位后,没有在适当地方补充,令驾驶者面对更大的泊车难题。倘处理不当,容易造成前线执法者与居民的矛盾。

    本澳正建造世界旅游休闲中心,除良好的基建设施外,畅顺的交通环境也不可或缺。尤其是驾驶者倘能文明驾驶,容易让旅客留下良好印象。当局宜细緻分析今次收集的意见,必要时可以继续听取民意,草拟一份眞正能让居民接受,亦能改善交通的《道路交通法》修订案。

    夏耘